US B-24D Liberator

Die Konsolidierte Die B-24 Liberator war ein amerikanischer schwerer Bomber, entworfen von Consolidated Aircraft Firma aus San Diego, Kalifornien. Seine Massenproduktion wurde eingeführt bis 1943 mit Unterstützung der Ford Motor Company durch ihre Produktion in vollem Umfang in Betrieb genommen die neu errichtete Willow Run-Anlage, wo die Spitzenleistung eines erreicht hatte B-24 pro Stunde und 650 pro Monat im Jahr 1944. Bald folgten weitere Fabriken. Die B-24 beendete den Zweiten Weltkrieg als der meistproduzierte alliierte schwere Bomber der Geschichte, und das meistproduzierte amerikanische Militärflugzeug mit über 18.000 Einheiten, dank in hohem Maße Henry Ford und der Nutzung der amerikanischen Industrie. Es ist immer noch hält die Auszeichnung als das meistproduzierte amerikanische Militärflugzeug. Die B-24 wurde von mehreren alliierten Luftstreitkräften und Marinen sowie von allen Zweigstellen der Amerikanische Streitkräfte während des Krieges erzielten eine herausragende Kriegsbilanz mit seine Einsätze im westeuropäischen Europa, Pazifik und Mittelmeerraum, sowie China-Burma-Indien-Theater.Oft verglichen mit der bekannteren B-17 Flying Fortress war die B-24 ein moderneres Design mit einer höheren Höchstgeschwindigkeit, größerer Reichweite und einer höheren Bombenlast; allerdings ist es war zudem schwieriger zu fliegen, mit starken Steuerkräften und schlechten Steuerungskräften formationsfliegende Eigenschaften. Öffentliche Meinung unter Flugbesatzungen und Generälen die Mitarbeiter bevorzugten meist die robusten Eigenschaften der B-17 über alle anderen Überlegungen im europäischen Kriegsschauplatz. Die Platzierung der Treibstofftanks der B-24 im gesamten oberen Rumpf und seiner leichten Bauweise, die darauf ausgelegt ist Reichweite erhöhen und die Fließbandproduktion optimieren, das Flugzeug wurde gebaut anfällig für Kampfschäden. Die B-24 war unter amerikanischen Besatzungen berüchtigt für ihre Bekanntheit seine Neigung zum Feuer fängt. Außerdem bedeutete sein hoch montierter Rumpf-Daviswing auch, dass er gefährlich zu landen oder zu landen, da der Rumpf oft auseinanderbrach. Dennoch leistete die B-24 dank verschiedener Aufgaben hervorragende Dienste auf seine große Nutzlast und große Reichweite.Die B-24 ist am meisten berühmte Mission war der Tiefflugangriff auf die Ploesti-Ölfelder in Rumänien am 1. August 1943, der durch das Ausbrechen von Angriffswellen in eine Katastrophe mündete der Reihenfolge.Detaillierter Rumpf und Flügel mit präzisem Design - Fein detailliertes Cockpit, Fahrwerkskabine, - Rillengummireifen - PE-Teile enthalten